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齒輪減速機與蝸輪蝸桿減速機有哪些區(qū)別
一、傳動原理 :
齒輪傳動-主要依靠主動齒輪的齒廓推動從動齒輪的齒廓實現(xiàn)傳動的。
蝸輪蝸桿傳動-主要依靠主動蝸桿蝸輪嚙合時齒面產(chǎn)生滑動摩擦從而使蝸輪齒面產(chǎn)生相對運動實現(xiàn)傳動。
二、齒輪傳動優(yōu)點: 減速機箱體可傳遞空間任意軸間的運動和動力,即軸可以平行,交叉或交錯;轉動平穩(wěn),其傳動范圍大能多級齒輪傳動設計,應用范圍廣、使用壽命長、效率高(90%~99%)、箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、結構緊湊。正常情況下工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
三、齒輪傳動缺點: 齒輪、箱體加工設備、齒部加工磨齒工藝、裝配技術等要求更嚴格從而制造成本高,齒輪傳動沒有過載保護、不具有自鎖性能,需要額外加裝剎車制動裝置、噪音相對較大、單級齒輪傳動速比?。ㄒ话悴怀^1:7)等、必須要加液態(tài)潤滑油使用。
F系列平行軸斜齒輪減速機R系列斜齒輪硬齒面減速機S系列斜齒輪蝸桿減速機行星齒輪減速機分解結構圖四、蝸桿傳動優(yōu)點: 單級減速機就能得到很大的傳動比(一般為5~100)、結構緊湊、可加潤滑油或油脂使用。傳動平穩(wěn)、噪音較小、大速比可以實現(xiàn)自鎖性能等。小單級+大單級減速機聯(lián)接使用,可增大總速比、增大扭矩等優(yōu)點。應用范圍可更進一步增大、制造成本相對低。
五、蝸桿傳動缺點: 傳動嚙合效率相對較低,速比越大,效率越低。只能直交垂直式的輸出形式、對應用場合一定的限制、蝸輪鑄銅材質(zhì)工藝復雜,小批量生產(chǎn)成本高。
斜齒輪減速機不可自鎖,也就是說從動可變主動,主動可變從動;而渦輪蝸桿減速機可用自鎖,只能是蝸桿主動,蝸輪從動,不可逆轉。 而且前者允許長時間運行,后者不允許長時間運行。前者傳動效率較高,后者傳動效率較低,意味著前者發(fā)熱小,后者發(fā)熱大,需要更多潤滑。
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